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    Nissan GT-R

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    CREDIT GIANT 작성일17년11월03일 16:45 조회99회

    본문

    Nissan GT-R
    머슬카는 미국만의 매력이 있지만 Nissan GT-R은 일본 놈들만의 매력이 넘친다. 그리고 젠쿱은
    ?
    by
    배두이


    어는 날 Nissan GT-R과 우연히 마주쳤다. 그리고 멍하니 난 Nissan GT-R의 엔진소리와 디자인을 바라보고 있었다. 그 뒤에는 나의 젠쿱이 나를 바라보고 있었고젠쿱과 난 그렇게 이별을 했다. 그렇다고 나에게 Nissan GT-R이 왔다는 것은 아니다. 그냥 Nissan GT-R을 구입하기 희망하고 있을 뿐이다. 그렇게 다짐을 한 시간이 벌써 1년이 흘렀다. 그렇게 난 Nissan GT-R을 갖기 희망한다. 누가 그러지 않았나 희망하라 희망하면 이뤄질 것이다. 그래서 희망만 아주 열심히 하고 있다. 그리고 나의 옆에 있는 에디터가 한 마디 거들었다.


    그 소리는 말이지 아파야 청춘이라는 말과 같인 이치야…”


    Nissan GT-R
    일본 산 슈퍼카는 사실상 유럽 산 슈퍼카에 비하면 부족하다는 평을 예전에 종종 받곤 했다. 물론,
    Nissan GT-R이 나오기 전까지만 그랬다. 그렇다고 완벽하게 일본 슈퍼카로 그들이 넘어왔다는 것은 아니다.  Nissan GT-R과 어큐라 NSX의 등장으로 그들의 인기가 많이 시들기는 했다는 것을 말하고 싶은 것이다
    .
    그 시점이 아마 트윈터보, 네바퀴 굴림으로 무장한 Nissan GT-R이 론치컨트롤이라는 기술을 사람들에게 선보였을 때부터가 아닌가 싶다. 그렇게 일본 슈퍼카가 유럽 특히 이탈리아 차량들이 차지한 정상을 단숨에 뺏어 버린 것이다. Nissan GT-R은 타보면 참으로 노골적인 스피드와 파워를 자랑하고 있다. 게다가 편의적인 부분도 여타 다른 슈퍼카들에 비해서도 뛰어났다. 특히, 엔진 음 강화 장치는 티타늄 배기 시스템과 절묘하게 어울려 사람들을 애간장 태우게 한다. 그런 장점 속에서도 1억이 넘는 Nissan GT-R도 단점은 있다. 당신들도 찾기 쉬울 것이다. 내가 이야기 하는 것보다 당신들이 직접 Nissan GT-R을 볼 일이 있으면 내부에 올라 타보기 바란다. 사람만 올라 타지 말고차량에 대한 비 전문가도 단번에 알게 될 것이다. 그리고 당신을 중얼거릴 것이다. “1억이 넘는 차 아냐?”


    성능
    Nissan GT-R
    이 슈퍼카인데 인테리어 따위가 무엇이 중요해?라고 이야기 하는 사람도 있을 것이다. 그렇다. Nissan GT-R 슈퍼카이다. 그렇기 때문에 인테리어 보다는 달리는 직진성과 놀라운 그립능력 그리고 슈퍼카가 필요로 하는 다양한 성능이 우선적이면 충분하다고 생각 할 수 있을 것이다. 그래도 1억이 넘는 차라면 그 문제는 당연히 고민해 봐야 할 문제라 생각한다. 그래서 Nissan GT-R를 직접 몰고 다니는 항상 올라타는? 그 남자들에게 물어봤다. 어떤가? 그들의 대답은 한결 같았다. “1억이 넘는 차를 몰다니 미쳤군이라는 말보다 “1억 원의 가치를 충분히 하는데라는 말이 당신 입에서 저절로 나올 것이라고 다들 공통적으로 이야기 했다. 그리고 그들은 추가로 Nissan GT-R과 함께 코너를 맛 보 후와 맛보기 전을 경험 한 후 글을 꼭 쓰라고 충고 했다. 그만큼 Nissan GT-R은 일상적인 주행을 추구하는 승차감과 인테리어 디자인 같은 위주로 차를 만든 것이 아니기 때문이다. 물론, 초기에 나온 Nissan GT-R에 비하면 현재의 승차감은 너무 좋아졌다고 다들 이야기를 한다. 그리고 사람들은 이 차는 평범한 달리기를 추구하는 차량이 아님을 다시 강조했다.


    결론
    한마디로 Nissan GT-R은 엄청난 성능을 가진 차는 분명했다. 게다가 일반 사람들의 월급으로는 도저히 탐 할 수 없는 가격을 가지고 있는 것도 분명했다. 분명한 것은 참으로 많네그리고 인간이 1억이 넘는 슈퍼카를 몰고 다닌 다는 것은 참 매력적인 일임은 분명하다. 1억이 넘는 차를 몰고 다님으로써 발생되는 파상의 효과들은 참으로 다양하기 때문이다. “당신 참 예쁘네요라는 말이 차도 참 예쁘네요라는 답변을 쉽게 받을 수 있는 접근이 쉬워지는 접근 성부터 1년에 한 두 번 봐도 내 친한 친구가 말이지라는 인맥관리부터 1억이 넘는 차가 만들어내는 효과는 분명 대한민국에서 대단하다. 그러나 그것은 슈퍼카가 만들어내는 쓸데없는 일들이고 진정으로 Nissan GT-R같은 슈퍼카를 몰고자 하는 사람들에게 Nissan GT-R은 분명 50년이 넘는 역사를 자랑하는 머슬카보다 혹은 유럽의 명성 있는 브랜드처럼 뛰어난 성능과 매력이 있는 것은 사실이다. 그 덕분에 Nissan GT-R과 같은 일본 슈퍼카는 시간이 지나면 지날수록 더 크게 성장하고 어큐라 NSX와 같은 경쟁차량이 나오면서 기술은 계속해서 성장하고 있다. 그런 차가 생산되는 국민들은 참으로 행복할 것이다. 슈퍼카부터 AV까지 모든 것을 자체적으로 생산하니 말이다.


    Nissan GT-R은 일본 슈퍼카의 막중한 책임을 가지고 있다. 그 기대에 부흥하며 Nissan GT-R은 계속해서 성장하고 있다. 그저 부럽다는 말만 하고 싶을 뿐이다. Nissan GT-R의 글을 쓰면서 나는 미래의 대한민국 차를 잠시 생각했다. 답답했다. 언제 우리도 Nissan GT-R이나 람보르기니, 맥라렌 같은 차를 시승하며 광적으로 글을 써내려 갈 수 있을까? 하긴 우리가 글을 쓰는 것보다 현대에서 슈퍼카를 탄생시킨 그 순간 광적인 댓글이 먼저 도배를 하겠지만 말이다. 그때는 댓글과 같이 동침을 해야하나 


    [이 게시물은 GIANT님에 의해 2018-05-02 17:36:27 SEX에서 이동 됨]
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